Грязевик Ду150 горизонтальный

Удаление осадка производится путем открытия дренажного крана в нижней части корпуса, при этом грязевик может находиться под давлением или быть отключен. Для полного удаления слежавшегося ила необходимо снять нижнюю заглушку или фланец. Продувку выполняют кратковременным открытием крана.

Стандартные патрубки под приварку, которыми оснащен грязевик, обычно уже имеют заводскую фаску под углом 30° согласно ГОСТ 16037-80. Если фаска повреждена или отсутствует, механическая обработка кромок обязательна перед сваркой. Это обеспечивает полный провар корня шва.

Установка отдельной неподвижной опоры обязательна, если грязевик с учетом веса воды и шлама создает нагрузку на трубопровод свыше допустимой прочности фланцевых соединений. Вес более 100 кг требует разгрузки трубопровода для предотвращения деформаций и нарушения герметичности стыков. Опора монтируется непосредственно под днище корпуса или на специальные лапы.

Для предотвращения эрозии сетки в условиях турбулентности грязевик должен быть подобран с запасом по пропускной способности. Снижение скорости потока внутри корпуса уменьшает абразивное воздействие механических частиц на проволоку сетки. Также рекомендуется использовать сетку из более толстой проволоки нержавеющей стали.

Грязевик ТС-568 допускается использовать в системах с гликолевыми смесями, так как сталь корпуса химически инертна к этим составам. Однако необходимо проверить стойкость резиновых уплотнений к воздействию этилен- или пропиленгликоля. Вязкость антифриза превосходит вязкость воды, что увеличит гидравлическое сопротивление.

Повышенное содержание хлоридов в воде ускоряет питтинговую коррозию, которой подвергается грязевик из углеродистой стали Ст20 или Ст3. Срок службы корпуса может сократиться в 2-3 раза по сравнению с эксплуатацией в подготовленной сетевой воде. В таких условиях рекомендуется использовать изделия из нержавеющей стали или с внутренним антикоррозийным покрытием.

Грязевик работает эффективно только при совпадении вектора потока жидкости с направлением стрелки на корпусе. При обратном потоке шлам будет скапливаться не в отстойнике, а на внутренней поверхности сетки, что приведет к быстрому засорению и возможному ее разрыву. Гидравлическое сопротивление при неправильном подключении существенно возрастает.